Qozogʻiston 9-noyabrdan avtomobil tashuvchilari uchun chegaradagi elektron navbatni band qilish tartibini oʻzgartiradi. Endi haydovchi navbatdan joy olishdan oldin maxsus elektron hisobga 86 500 tenge — qariyb 2,28 mln soʻm kafolat puli kiritishi kerak.
Spot.uz maʼlumotiga koʻra, yangi tartib Turkiston viloyatidagi «Qazigurt», «B. Qonisboyev» va «Atameken» nazorat-oʻtkazish punktlarida ishlaydi. Bu haqda Oʻzbekiston Transport vazirligi Qozogʻiston Davlat daromadlari departamenti xabariga tayanib maʼlum qildi.
Pul qachon qaytariladi?
Tashuvchi elektron navbatdagi vaqtni faqat hisobida talab etilgan mablagʻ boʻlsa band qila oladi. Avtomobil belgilangan vaqtda chegara punktiga yetib borsa, kafolat puli avtomatik ravishda toʻliq qaytariladi.
Ammo tashuvchi 90 kun ichida ketma-ket ikki marta band qilingan vaqtda kelmasa, 86 500 tenge qaytarilmaydi. Mablagʻ Qozogʻiston davlat budjeti daromadiga oʻtkaziladi.
Qozogʻiston tomoni bu mexanizmni sunʼiy navbatlar paydo boʻlishining oldini olish bilan izohladi. Yaʼni, tizimdan joyni ehtiyotsiz yoki ataylab band qilib, keyin chegaraga kelmaydigan tashuvchilar kamayishi kerak.
Band qilingan vaqtga rioya qilgan tashuvchi pul yoʻqotmaydi. Asosiy talab — safarni oldindan rejalash va nazorat punktiga belgilangan paytda yetib borish.
Oʻzbekistonlik tashuvchilarga qanday taʼsir qiladi?
Bu uchta punkt Oʻzbekiston va Qozogʻiston oʻrtasida yuk tashiydigan haydovchilar uchun muhim yoʻnalishlardan hisoblanadi. Shuning uchun mahalliy logistika kompaniyalari har bir avtomobil uchun hisobda kamida 2,28 mln soʻmga teng mablagʻni oldindan tayyorlab qoʻyishi kerak boʻladi.
Bir nechta yuk mashinasi bilan ishlaydigan biznesda aylanma mablagʻga bosim kattaroq seziladi. Masalan, bir vaqtda 10 ta avtomobil uchun navbat band qilinsa, elektron hisoblarda jami 22,8 mln soʻmga teng kafolat puli turishi kerak.
Nazarimda, yangi tartib intizomli tashuvchiga jiddiy qoʻshimcha xarajat tugʻdirmaydi, chunki pul vaqtida kelganda qaytadi. Lekin reys kechikishi, yukning kech tayyorlanishi yoki Toshkentdan chiqish vaqti notoʻgʻri hisoblanishi endi moliyaviy tavakkalga ham aylanadi.
Qisqasi, 9-noyabrdan keyin Qozogʻiston chegarasiga yoʻl oladigan tashuvchilar faqat elektron navbatni emas, unga bogʻlangan kafolat pulini ham hisobga olishi kerak. Safar jadvalidagi ikki ketma-ket xato esa 2,28 mln soʻmga tushishi mumkin.