Toshkent aeroportidagi samolyotlarga yonilgʻi quyish majmuasini sotib olishga beshta investor qiziqish bildirdi. Spot.uz maʼlumotiga koʻra, ularning arizalari 23-oktabr kuni yakunlangan dastlabki bosqichda qabul qilingan.
Davlat aktivlarini boshqarish agentligi majmuani xususiylashtirish jarayonini 22-sentabrda boshlagan edi. Savdoni tashkil qilish, aktivni investorlarga tanishtirish va axborot kampaniyasini yuritish uchun Ernst & Young (EY) maslahatchi sifatida jalb qilingan.
Investorlar qanday tekshiriladi?
EY talabgorlarning moliyaviy imkoniyatlarini va pul yuvishga qarshi qonunchilikka rioya qilishini tekshiradi. Shuningdek, investorlar AQSh, Yevropa Ittifoqi yoki xalqaro moliya institutlari sanksiyalarida boʻlmasligi kerak.
Talablarga javob bergan nomzodlar keyingi bosqichga oʻtadi va majmuani sotib olish boʻyicha majburiy taklif beradi. Hozircha beshta talabgorning nomi ham, ular taklif qilishi mumkin boʻlgan summa ham ochiqlanmadi.
Mohiyatan, hozirgi beshta ariza hali bitim tuzilganini anglatmaydi. Bu — investorlar aktivga jiddiy qiziqayotganini bildiradigan dastlabki saralash bosqichi.
11 gektarlik majmua sotuvga qoʻyilgan
Yonilgʻi quyish majmuasi Toshkentning Sergeli tumanida, Qumariq koʻchasi boʻylab joylashgan. Obyektning umumiy maydoni 11 gektar, bino va inshootlar egallagan qismi esa 6076 kvadrat metrni tashkil qiladi.
Ikkinchi bosqichga oʻtgan investorlar savdo tartibi yozilgan hujjatni oladi. Ular maxfiylik kelishuvini imzolagach, virtual maʼlumotlar xonasiga hamda maslahatchi tayyorlagan kompleks tekshiruv hisobotlariga kira oladi.
Yakuniy taklifni topshirishdan oldin talabgor E-auksion orqali oʻzi taklif qilayotgan summaning kamida 1 foizini zakalat sifatida kiritishi kerak. Bundan tashqari, bitimning asosiy shartlari boʻyicha kelishuv ham imzolanadi.
Bu savdo nimasi bilan muhim?
Samolyotga yonilgʻi quyish majmuasi oddiy koʻchmas mulk emas — u Toshkent aeroportining kundalik ishlashiga bogʻlangan infratuzilma. Shu sabab investorning puli borligi bilan birga, kelib chiqishi va xalqaro cheklovlarga aloqasi ham tekshirilmoqda.
Menimcha, asosiy savol majmua qancha pulga sotilishidangina iborat emas. Yangi egasi yonilgʻi taʼminotidagi uzluksizlik, xavfsizlik va aviakompaniyalar uchun xizmat sifatini qanday saqlashi ham muhim.
Qisqasi, savdo hali boshlangʻich nuqtada: beshta investor qiziqdi, endi EY ularni saralaydi. Davlat aktivlarini boshqarish agentligi jarayonning keyingi bosqichlari haqida jamoatchilikka maʼlumot berib borishini bildirdi.